关于区十八届人大二次会议第6号《关于要合理制定交通道路口红绿灯通行的建议》的答复
区十八届人大二次会议
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建议人: 孔杰
主办单位: 淄博市公安局交通警察支队张店大队
答复时间: 2023-07-31
  • 答复内容
  • 建议内容

淄公交张〔202350                签发人:吴晓炜  

                                    (A

 

对区十八届人大二次会议代表

6号建议的答复

 

 

尊敬的孔杰代表:

首先感谢您对交通管理工作的关心和支持!您提出的关于要合理制定交通道路口红绿灯通行的建议已收悉,现答复如下:

交通信号灯是平面交叉路口的最安全、有效的控制方式,相关信号灯设备均按照《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)要求在道路新建及改扩建过程中由道路建设部门同时配建,经验收合格后交由公安机关交通管理部门管理,其信号控制方案的设置需要综合考虑交通构成、各类交通构成的流量情况、道路结构、交通环境等各类因素,通过科学的计算,在确保交通安全的基础上,最大限度的保证路口的通行效率。近年来公安交警部门积极采取措施,不断提升中心城区通行效率

一、深入开展中心城区智能交通建设整合信号设备资源

2021年支队对中心城区364个灯控路口信号机布局进行了整体规划具体负责实施了中心城区信号机智能化改造项目”,在淄博新区张店老城区更换了100台海信信号机,并在城区道路改扩建过程中,严格落实交通安全设施“三同时”工作要求,由市区两级住建部门在道路改扩建过程中增设海信信号机49台,初步实现了将东部老城区主干道、淄博新区、经开区新建道路统一为海信信号机的目标,实现区域绿波协调联控奠定了设备基础2022年底开始,大队积极配合支队相关职能部门对中心城区信号设备进行物联网改造,将中心城区与周边区县信号控制系统整合到“一个平台一张网”,为全域绿波打造奠定了坚实基础。

二、开展全域绿波网络建设优化信号控制策略

在优化信号机布局的基础上,邀请专家通过现场调研和大数据分析,确定了“多时段、分区域、分流向”的绿波协调控制策略,并不断优化算法、完善信控模型,完成了北京路、南京路、世纪路等20条主干路的绿波协调工作,形成了十一纵十一横”区域绿波网(快速路施工原山大道、鲁泰大道、昌国路封闭实际保留十纵九横),实现了网络内146个灯控路口平峰时段双向绿波协调、高峰时段潮汐绿波协调,绿波网内平均时速由原来的平峰时段45km/h-50km/h高峰时段30km/h-35km/h提高到平峰时段50km/h-55km/h高峰时段40km/h通过滴滴信控平台对绿波协调前后的道路运行状态进行对比和评价,绿波区域内行驶车辆的平均速度提高15%(30.06Km/h增至34.51Km/h);平均延误下降28%(116.87s/veh减至83.9s/veh);干线平均停车次数减少18%,(2.56/车降至2.1/车)

积极推进“车路协同”建设进一步提高中心城区通行效率

2022年下半年开始,根据支队的统一部署,大队积极配合支队相关职能部门在中心城区324个重点路口安装“车路协同”系统和物联网信号机改造工作,积极推进“智行淄博”APP推广工作,进一步提升了中心城区通行效率。

四、针对提案中涉及的两个路口信号控制优化情况

华光路行行人过街设施及人行横道信号灯优化情况。华光路作为城市主干道,世纪路以西段双向6车道、设有中央隔离绿化带,世纪路至金晶大道段双向8车道、设有中央隔离栏,由于上述路段各交叉路口均为展宽的A1类路口,南北跨度大,按照《城市道路交通标志和标线设置规范》12.9.5.6“人行横道线长度大于16m的,应在分割带和对向车道分界线处设置安全岛”之规定,各路口南北方向均设有行人过街安全岛。由于各路口流量情况不同,在“安全优先、兼顾效率”的原则下,各相位信号配时设置均不相同,经核实,华光路夜间行人过街时长最短22s,白天时段行人过街时长为最短为33s结合行人过街安全岛设置,目前的信号配时方案能够保证行人过街安全,少数在绿灯中后段进入路口或年纪较大的行人需要在安全岛等候二次过街,但考虑到华光路被交的北京路、南京路、世纪路、西五路、柳泉路均为南北交通大动脉,交通流量大、需要兼顾通行效率,因此少数行人在安全岛等候二次过街的情况难以避免。下一步,我们将持续开展这些路口的信号调优工作根据各路口实际情况及时调整信号配时,改善行人过街体验。

原山大道与海岱大道路口信号调优工作情况。自原山快速路和昌国快速路相继通车以来,经原山大道与海岱大道路口进出城区的交通流量明显增加,该路口原有的信号灯控制方案已经无法满足通行需要,针对这一情况,张店交警会同支队信控专班,在充分调研的基础上,综合考虑流向、流量潮汐变化情况,交通流构成等因素,特别是考虑南北方向大型车辆、重载车辆集中、启动慢等问题,将原有对向放行的方式调整为路口单向放行方式,即北路口、南路口和东路口左转直行分别同时放行,并根据流量变化规律设置了5套信控方案,其中早高峰时段北路口配时65秒、南路口配时47秒,晚高峰北路口配时63秒、南路口配时52秒,从目前情况来看,车辆平峰时段均可在一个信号周期通过路口,高峰时段2个信号周期内通过路口。下一步,我们将持续关注原山海岱这一重点节点路口的交通流变化情况,及时优化信号控制方案。

社会各界的广泛关注和参与是对我们工作的大力支持,是我们深入推进工作的源动力。对于您提出的建议和意见,我们正在积极付诸努力和组织实施。期盼您继续关注公安交通管理工作,再次表示感谢!

 

 

                                                           淄博市公安局交通警察支队张店大队

                                                         2023年731

 

联系单位及联系人:张店交警大队 朱爽

联系电话:2139891

 送:区督查工作中心、区人大常委会人事代表工作委员会

 

 

区十八届人大二次会议第6号建议:《关于要合理制定交通道路口红绿灯通行的建议》