| 淄博火车站南广场片区征迁安置工作正式启动 | |||
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 淄博火车站南广场片区问题由来已久。该片区紧邻淄博火车站，本应成为中心城区交通最便捷、形象最靓丽的窗口区域，但这些年片区发展基本陷于停滞，火车站周边住房大多建于上世纪七八十年代，没有配建社区服务中心、公共健身设施、中小学校等设施，拉低了群众生活质量，甚至一直给人“城乡分界线”的印象，历来都是文明城市、卫生城市创建的死角，成为中心城区的伤疤和隐痛，已经到了非改不可的地步。 2012年，淄博市政府与济南铁路局商讨规划建设淄博站南广场事宜，后来因为建设济青高铁，暂时搁置了淄博站南广场项目。随着棚户区改造、张博铁路电气化改造、轨道交通建设等项目的启动。淄博市委市政府审时度势，决定抢抓机遇，正式启动火车站南广场规划建设。 此次“一号工程”的实施，将彻底改变南广场片区居民生活居住条件，彻底改变该区域环境脏乱差现象和产业层次低、布局散乱问题。火车站南广场改造后，将成为集铁路、轨道交通、公交、社会车辆于一体的综合交通枢纽，高端商务、旅游集散、总部经济等高端服务业将强势进入，彻底突破胶济铁路阻隔，辐射带动南定、湖田、傅家、沣水等南部区域，将张店乃至淄博市的发展推向一个全新的历史阶段。正如张店区委副书记、区长王金栋所说，“这是一件功在当代、利在千秋的大事好事。” 按照目前的设计方案，南广场上层为火车站南站台及广场，负一层为公交车、出租车，负二层为社会车辆，负三层为轨道交通，负四层预留地铁位置。并且在昌国路东四路以东（刘家村靠近铁路位置）设置轨道交通调度站，把现在公交东站迁移至昌国路与东四路路口东北角。同时，将东二路、电西路等断头路全部打通，新建王舍路东西快速路，整个城市交通将豁然开朗。 根据《淄博火车站南广场片区征迁安置工作方案》，任务目标包括六大地块，分别是：淄博火车站南广场中心区域，东四路以东公交枢纽、轨道交通车辆段地块，良乡工业园地块，猪龙河柳泉路蓬河段，小洪沟村地块，铁路公安宿舍。 按照时间节点安排，火车站南广场中心区域、公交枢纽地块和铁路公安宿舍拆迁工作共分为四个阶段：2017年11月底完成调查摸底，2018年1月底完成清点和评估；2018年3月中旬完成签约；2018年6月15日前完成拆迁；2018年8月底前办理完房屋注销和土地收回手续。 轨道交通车辆段地块、良乡工业园地块、猪龙河柳泉路蓬河段和小洪沟村地块拆迁分为四个阶段：2018年3月底完成调查摸底，2018年6月底完成清点和评估；2018年8月底前完成签约；2018年9月底完成拆迁；2018年12月底前办理完毕房屋注销和土地收回手续。 “淄博火车站南广场改造不仅是全市的‘一号工程’，也是全区的‘一号工程’、发展的‘首要任务’，更是张店老城区‘二次开发’的起爆点。征迁工作是开展项目建设最重要的基础，时间紧、任务重、压力大，全区上下要立即行动起来，全面展开火车站南广场征迁攻坚战，高标准、高效率、高质量完成征迁工作任务，保障火车站南广场建设顺利推进。”区委书记孙来斌在动员会上掷地有声。 目前，根据工作需要，淄博火车站南广场片区征迁安置领导小组及指挥部已经成立，指挥部下设综合协调组、棚改工作组、征迁工作组、手续办理组、执法服务组、监督监察组等6个小组，各工作小组按照分工负责征迁安置相关具体工作。  | |||
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